秋名山车神重生了(66)

　　就算是用双手握着方向盘，他自从入弯到精准地驶过弯心的过程中，都没有动过半点。

　　而是完完全全地依靠高强的油门控制技术，进行精确的重心移动的。

　　这点看似不起眼的细节，却足够证明眼前的是大师级的漂移技术。

　　要知道方向盘转动的角度越大，阻力随着增加，车速也会受到影响。

　　转弯时尽量不靠方向盘做最后的修正，才是最速的四轮漂移。

　　听似天方夜谭的做法，藤原拓海却能随心所欲：入弯时用光靠油门开度的微妙操作，就调好了漂移时前轮的方向；再靠转动时前轮的悬吊系统形成的夹角所获得的作用力，当车头通过弯心的瞬间，基本就能自动回正了。

　　他握着方向盘只是为了以防万一，但实际上，在漂移后半部分的稳定期，车身就很顺利地极速侧滑到了理想出弯位，根本不需要做什么细微调整了。

　　藤原拓海微眯了下眼，毫不犹豫地重新踩下了油门踏板。

　　在目瞪口呆的观众的围观中，那部他们以为是不自量力、一定会在出口时撞扁的AE86，就像是舞技高超的舞蹈家，无比飘逸地从弯入口一路滑到了狭小的出弯口。

　　弧度一气呵成。

　　清爽利落，又干净漂亮。

　　竟然以比真子她们的SIL-80更接近内弯、更加精准效率的角度，从容自若地离开了弯道。

　　一些听力特别好的观众，甚至还清晰地听到了一阵“啪沙”声。

　　——那是极度贴内线的86前保险杠，在高速下擦过从内弯探出一点的灌木丛的响动。

　　那阵细微的声响，却像是擦在了他们敏感的神经上，不由自主地打了个寒颤。

　　比赛的两部车子迅速远去，留下C121的观众们，陷入了长久的沉默。

　　不知过了多久，才陆续有人说话。

　　“那……那算什么啊！超级接近的双人漂移诶！！”

　　“双人漂移的时候，都是后车的水平更高吧，同样是高速侧滑，它还要精确车子滑到的位置，不能撞到前面的车”

　　“我刚才看到了，86出弯的路线比真子纱雪她们的还要贴内，这真的是第二次跑能跑得出来的水平吗？！”

　　“86的车头甚至都擦到内侧的灌木了！”

　　“那样恐怖的速度，我竟然还以为它会撞上”

　　“到底是怎样控制过弯啊，那简直是神一样的技巧”

　　“不敢相信，我从来没有见过那样充满魅力的跑法，心到现在还在狂跳。”

　　“那部86不只是跑得快那么简单，那样精湛的四轮漂移我还是第一次见到，根本无法移开视线，就像是能把我整个人吸进去一样。”

　　“86的车手难道就没有人类的恐惧心吗？他不仅要控制自己漂移的路线，还需要很精确地控制着与SIL-80间的距离啊。”

　　“其实这点已经足够证明，86的技术比SIL-80的要高超了吧。”

　　“真想坐一次他的副驾驶位，近距离欣赏一下那种大师级的完美漂移啊。”

　　“如果有那种机会的话，就算要10万一次我也愿意。”

　　“肯定啊，86的副驾绝对有那个价值。”

　　“真不知道靠一部老车是怎么做到那些超高难度的漂移动作的，要是哪天换了新型车的话，靠他的技术一定会在全关东，不，全日本都无敌吧。”

　　“可恶，他们速度太快了，DV只拍到他们瞬间消失的车影，糊得什么细节都看不清”

　　说到这里，忽然有人僵住了。

　　他仔细回想着，脸上浮现出一种……类似于刚才看到了某些难以置信的光景，诧异到了极点的神情。

　　“唔？副驾的话，唔，话说回来，你们有谁看到了吗？”

　　“你在说什么啊？”

　　“86的车速实在太快了，一瞬间就消失在眼前了，但我好像看到它的副驾上还坐了个人？”

　　“该不会是高桥凉介吧，我听说赤城的白彗星也跟着来的了。”

　　“白痴，怎么可能！他们是宿敌才对。”

　　“笨蛋，你绝对是看错了，副驾上带人的是SIL80，从来没有听说过86会在比赛时带人。”

　　“真是让人意犹未尽，我好想再看一次那样的表演。”

　　“继续等着吧，这一轮真子她们肯定没办法甩掉86，互换位置后，不久后就会有第二轮的”

　　“为了再看到那样的漂移，就算等一晚上我也愿意啊。”

　　“我倒是希望有人离开，这里站得观众实在太多了，喂！别推了！”

　　满脑子都只剩下那部86令人不寒而栗的身姿的观众们，完全不知道这时的86车手的脸上，难得地露出了一些生动的表情。

　　“太靠里了，没想到会有灌木。”唯一能近距离看着熊猫86神乎其技的操控者的高桥凉介，是唯一知道他正感到无比懊恼的人：“都听到那么响的声音了，肯定擦到了保险杠……刮花了一点吧。”

　　可恶。

　　回到家后，一定会被老爸无情地进行嘲笑，说类似“技术还是太嫩了，要是我就绝对不会弄伤86”的话的！

第48章

　　“如果你是担心这个的话，”高桥凉介忍俊不禁：“今晚你把86留在我这里时，我会让技师帮你修好的。”

　　只是一点小刮擦而已，光靠RedSuns车队的ONE BOX里的工具就足够了。

　　“哇啊！”

　　冷不防地听到另一个人的声音，让刚还沉浸在自言自语中的藤原拓海，瞬间被吓了一大跳！

　　幸好他的身体被刻意拉紧了的安全带捆得很牢，加上身体的操控本能过于强大，高速行驶的86才没有被受到多少干扰。

　　高桥凉介微一挑眉，真诚地说：“抱歉，是我擅自接话。没想到会吓到你。”

　　“呃，不，不是凉介先的错。”

　　藤原拓海虽然还处于惊魂未定的状态，却还是下意识地拒绝接受凉介先的道歉，磕磕绊绊地解释说：“主要是我……唔，太久没在副驾上带过人了。”

　　他还在为WRC资格而到处参赛、辛苦奋斗的拉力赛车手的那几年，副驾上倒是常年坐着一位领航员。

　　但由于他一直是一匹独狼般的行动方式，最后才跟丰田场队签约，所以领航员也完全称不上固定的，总换来换去。

　　因为临时组合的搭档称不上默契，为了方便交换信息，他才逐渐养成了有些像自言自语、但其实是把自己的情况告知领航员的习惯。

　　可那场车祸之后，他的副驾上就再没有坐过什么人了。

　　就算他通过漫长的复健，克服了心理障碍，重新握上了方向盘，甚至进行日常驾驶和少量高强度训练……既然不会正式参赛，当然也不需要带领航员了。

　　高桥凉介静静地凝视着藤原拓海的侧脸。

　　他敏锐地捕捉到在对方说出刚才那句话时，澄澈的茶褐色眼眸里缓缓浮现的惆怅。

　　他心念微动，低声说：“抱歉，影响到你了。”

　　“真的不是凉介先的问题，”藤原拓海稍微定了定神，眼神也逐渐恢复沉静，毫不犹豫地说：“是凉介先的话，我很快就会习惯的。”

　　他的确说到做到。

　　在重新意识到身边坐了个凉介先后，从刚才那种浑然忘我的驾驶状态里挣脱出来的拓海，依然精湛地操控着86进行完美的四轮漂移，却悄悄地调整了坐姿。

　　由原本的放松散漫，到不着痕迹地停止腰杆，表情也故意摆出认真严肃。

　　高桥凉介轻声笑了：“的确是我的问题。”

　　不等藤原拓海开口，他带着温柔的微笑，慢条斯理地说了下去：“毕竟在过去五年里，你大概没运送过会开口说话的豆腐。”

　　藤原拓海一愣。

　　在消化过来话里的揶揄后，他慌张地抿了抿唇，耳根也不小心发起烫来了：“凉介先！”

　　在他的印象中，凉介先一直是沉稳冷静、绝对理性，却又不失温柔的存在。

　　但这种很明显带着打趣意味的，透着亲近的话……他从来没听凉介先讲过。