喵？ 下(283)

　　“先做着吧。做的过程中遇到疑问再说。”

　　小绒毛看看其他两位萌宠快递员，抬起左前爪，说：“我现在就有疑问。可以立刻问吗？”

　　负责人盯了小绒毛几秒钟，嘀咕：“额外加钱指定萌宠送货还是有道理的。”

　　嘀咕完后，负责人清清嗓子，说：“你问。”

　　小绒毛：

　　“我们今天才完成检测、正式上岗，就已经有人的货指定要萌宠快递员送了吗？”

　　“我登入快递员系统后扫描了我分到的一个包裹上的条码。显示下单时间是前天，而下单者在下单时就选了萌宠快递员送货。”

　　“为什么那么早就选了？还当时就支付了指定快递员的费用。”

　　谢谢睡睡制作的伪装系统，让小绒毛能轻松接收机器人员工该接收到的信息。

　　小绒毛：

　　虽然我阅读信息的速度肯定不如机器人，但人类一般又不会对快递员检测这个。

　　只要混过负重测试那一关，小成其实真的可以胜任快递员工作，睡睡已经安排得很全面啦。

　　负责人：

　　“实际上，从一周前，也就是你们这批萌宠快递员被制作完成开始，收件地址在我们派送点负责区域内的人的下单界面便多了‘指定萌宠快递员’这个选项。”

　　“如果下单者选了这项，则会看到附加说明‘萌宠快递员将在近期上岗，到岗时间还未最终确定。当您的件开始派送时，如萌宠快递员还未到岗，则会在派送完成前将指定快递员费用退还给您’。”

　　“下单者勾选了‘同意该条款’后才能支付指定快递员费用。”

　　“如果下单者没注意到该条款、不进行额外操作，那么默认没有额外快递费，快递员由派送点自行安排。”

　　“多数买家都习惯了包邮，不会轻易点选会增加快递费的服务。”

　　“愿意在预热期便选这个的，都是对萌宠非常期待的人，也愿意一定程度地包容萌宠的迟迟不就位。”

　　“说起来，你们到岗的时间是比预计的要晚。我原以为最迟两天前就该到了。”

　　“你们知道迟到的原因吗？”

　　三只萌宠快递员齐齐摇头，根本分不出机器与真猫。

　　让小绒毛甚为安心，又有点不爽。

　　负责人：

　　“也对。只要不是你们本身的功能出了故障，那么迟到便多半是人类流程上的问题，与你们无关，你们也就不会知道。”

　　“好了，都出去送货吧，给这些早早支付了指定萌宠派送服务的顾客一个惊喜。”

 

 

第718章 

　　开始装货时, 小绒毛发现，如果小成来当快递员，它还会遇到一个难以解决的问题：开车。

　　是的, 很显然的, 送货需要用到车。

　　睡睡的身份信息里有驾照，肯定是有资格也有能力开车上路的，但小成完全不会开车。

　　哪怕是一辆对驾驶技术要求很低的、为小型萌宠特制操作系统的、在面板上按按钮就可以行驶的电动三轮车，小成可能也要弄出交通事故。

　　小绒毛：睡睡项圈的算力无法代替小成完成自动驾驶呀。

　　为了匹配萌宠的小体型, 新增的三辆快递车也颇为迷你。

　　即使只装小件，它们一次也装不了太多货物, 倒正好能让三只萌宠快递员慢慢送。

　　这迷你快递车的驾驶室不是人类常用的座椅、方向盘或操作面板结构, 而是一个略有弧度的平台。

　　平台上一半排列着控制按钮, 另一半则安装有舒适的软垫, 供驾驶员坐或趴。

　　驾驶方式是半自动的。

　　驾驶员启动车辆后，车辆会按照预先设置的速度及路线行驶, 遇到行人或其他障碍物会自动绕开或停止。驾驶员只需根据送货要求设置路线及速度就行。

　　驾驶室内还安装有空调、饮水器、零食箱等。虽然机器人其实用不上这些, 但看着可爱呀。可以成为卖萌的辅助道具。

　　小绒毛又向负责人发问：“这车是专为我们设计制造的吗？如果我们不在这里工作了, 这些车会怎么处理？”

　　负责人表情有点奇怪地看着小绒毛：

　　“这车是你们的配件，并不是本派送点的所有物。”

　　“和你们本身一样，它们的费用在你们的每月还贷项目里。”

　　“如果你们不在本派送点工作了, 或者干脆不当快递员了, 你们有权带走这些车。”

　　“如果你们不想带走、不想继续使用，也可以折价买回给生产厂家，或者卖给其他对此有兴趣的公司或个人——在还贷完毕的前提下。”

　　“这些信息不是应该输入你们的数据库了吗？”

　　另两位萌宠快递员齐齐点头：“我们已经收到此信息, 也同意了该还贷项目。”

　　小绒毛心中一凛：我这么快就暴露了阅读速度不够机器的弱点了吗？

　　但面上, 小绒毛淡定回道：“好像是收到了叭。我没有细看。我更喜欢用‘与人类面对面交流’的方式来获取信息。”

　　负责人表情一言难尽，但好像不包含怀疑。

　　他点评：“卖萌得挺专业。”

　　小绒毛自信挺胸：“啊嗯。”

　　负责人：

　　“看来在制造你时, 甚至是将卖萌放在了工作合格之前。”

　　“适当地犯蠢确实也是萌的一种形式。不过如果蠢过头，就很容易招嫌了。”

　　“尤其你没必要在我面前卖萌，我不是你的服务对象。”

　　小绒毛：在人类已认定了某个事实后，想在这个事实的区域内继续欺骗人类可真容易。他们总会自行脑补解释有漏洞的地方。

　　进入自己“配件车”的驾驶室后，小绒毛试开了一小段，感觉良好。

　　小绒毛：

　　假如不追求工资，这份工作的舒适度应该还行。

　　强度可控，工具便利。

　　送货区域算是要脸人群的集中区，“额外收快递费”这一条还筛掉了以抠门为核心特色的难缠顾客。

　　尝试半天应该就能体会到深浅啦。

　　小绒毛从其他两位萌宠快递员同事那里套到了一些信息，与自己收到的进行对比，以判断睡睡的芯片在接收数据方面是否有缺漏。

　　结论是有，但仅限于无伤大雅、容易糊弄的小细节。核心重点信息都很完整。

　　比如小绒毛没有直接接收到的一条信息是：这些作为配件的快递车之所以会比快递员先一步被送到派送点来，是因为需要先给快递车进行登记。

　　简单说来就是，将这三辆快递车的车牌、尺寸等信息发送给周边合作学校、公司、小区等，请他们将这些信息录入自家的安保系统中。

　　以后当这些有提前记录的快递车到达这些机构的门口后，会被安保系统快速扫描，接着便自动获得进入这些区域的权限。

　　因为这三辆萌宠专用快递车都分别只有唯一的驾驶员能开，所以快递车获取的权限可直接等于萌宠机器快递员的。

　　它们仨将来进入这些同意采用此合作模式的区域时，就不用次次停下来核对驾驶员信息了。

　　而对于那些不愿意采用这种合作模式的机构，这三辆快递车便只能停在机构大门外，等里面的收件人出来取件，不能直接给送到收件人的住家或办公室门口。

　　小绒毛：这条信息确实即使不知道也不影响我工作。能不能进入某区域，我到那区域的门口时会得到现场提示。我照着执行就好，不必深究其背后的流程。

　　不知是巧合还是故意安排，小绒毛发现，自己今天拿到的件全部都是得到许可、可以直接将车开到收件人楼下的类型。

　　进一步说，如果在小绒毛联系收件人通知其取件时，收件人提了要求，小绒毛还得把件搬上楼、到达收件人家门口、敲门、等开门、交货。

　　哦，对了，不可或缺的，还得附赠卖萌。

　　小绒毛：

　　虽然快递理应如此服务，但这样比统一送到快递柜让收件人自己取真的要费时间很多呀。